Q&R : Chaînes de tronçonneuse SpeedCut™ .325

La chaîne de tronçonneuse .325 SpeedCut™ a été conçue pour répondre aux be-soins d’utilisateurs professionnels exigeants (élagueurs, bûcherons et particuliers vivants en zone rurale). Conçue pour les tronçonnneuses de moins de 55cm3, la chaîne de tronçonneuse .325 Speedcut assure une vitesse de coupe exceptionnelle qui permet d’augmenter la productivité de l’utilisateur.

Le système SpeedCut™ est actuellement disponible uniquement avec le pas .325.

Le trait de coupe correspond à la largeur de la gouge. Plus la gouge est large, plus la coupe est résistante. En créant une gouge réduite, la chaîne de tronçonneuse SpeedCut™ est capable de couper plus vite qu’une chaîne de tronçonneuse à trait de coupe standard.

La chaîne de tronçonneuse SpeedCut™ .325 est équipée de maillons entraîneurs .050, pouvant être utilisés avec n’importe quel guide d’une jauge de .050. Cepen-dant, le châssis de la chaîne de tronçonneuse est doté d’une conception à trait de coupe réduit pour diminuer la résistance dans le bois. Pour obtenir des résultats optimaux, Oregon recommande d’associer une chaîne de tronçonneuse SpeedCut™ à un guide à trait de coupe réduit SpeedCut™, Micro-lite™ ou Pixel.

La gouge SpeedCut™ a été conçue pour permettre un affutage à la lime de préci-sion. La gouge Micro chisel® présente un coin arrondi pour une coupe plus rapide et un entretien plus facile. La combinaison de la forme unique de la gouge et du goulet extralarge (la zone située entre la gouge et le limiteur de profondeur) per-met d’obtenir une gouge extrêmement facile à entretenir.

SpeedCut™ n’est actuellement pas disponible avec une gouge entièrement « chi-sel » à trait de coupe réduit. En revanche, Oregon propose une chaîne de tronçon-neuse .325 standard à gouge entièrement « chisel » sous la référence 20LPX.

La chaîne de tronçonneuse SpeedCut™ .325 est fabriquée au Canada, dans notre unité de production de Guelph, en Ontario.

Oregon recommande une lime de 4.8mm et un angle d’affûtage de la platine supé-rieure de 35 degrés. Pour la hauteur du limiteur de profondeur, il est recomandé de prendre une jauge de 0.25’’.

Le brevet Lubritec™ remplace lubri-well, c’est un nouveau système de lubrification. Lubritec™ a été conçu pour allonger la durée de vie du guide et de la chaîne de tronçonneuse en répartissant plus efficacement l’huile vers les zones critiques de friction et d’échauffement: le rail du guide et les rivets de la chaîne.

La chaîne de tronçonneuse SpeedCut™ .325 est constituée d’un alliage d’acier ex-clusif et breveté OCS01 par Oregon. OCS01 a été conçu pour assurer une longé-vité supérieure dans toute une série de conditions de coupe et de températures ambiantes.

La chaîne de tronçonneuse SpeedCut™ .325 (95TXL) remplacera la série de chaîne de tronçonneuse 95VPX d’Oregon.

Oregon proposera les maillons-attaches et les maillons-attaches prérivetés, les maillons entraîneurs et les gouges en pièces détachées.

Nous utilisons un nouveau type d’huile, non gras et très agréable au toucher. Cette nouvelle huile assure une meilleure protection anticorrosion, la chaîne est prête à l’emploi et sa manipulation n’en est que plus agréable.

Les chaînes de tronçonneuse SpeedCut™ .325 seront proposées dans des nouveaux packagings, comparables à ceux de la 95VPX.

La chaîne de tronçonneuse SpeedCut™ .325 est équipée de la fonction Vibe-Ban® conçue pour réduire les vibrations d'au moins 25%.

Q&R : Guides professionnels SpeedCut™

Oregon propose différents types de guides SpeedCut™ destinés à être utilisés dans le cadre de différentes applications.

Les guides SpeedCut™ sont à trait de coupe réduit et doivent être utilisés avec la chaîne de tronçonneuse SpeedCut™ .325. Le système SpeedCut™ est optimisé pour garantir une vitesse de coupe maximale pour les tronçonneuses d’une cylindrée de moins de 55 cm³.

Les ingénieurs d’Oregon ont redessiné tous les composants du nez de guide. Ils ont combiné de nouveaux matériaux avec un nouveau processus de fabrication pour concevoir un nez de guide unique. Afin de réduire les frottements et limiter l’entrée des débris, ils ont utilisé de nouveaux roulements à billes et un nouveau concept de fabrication pour permettre une meilleure lubrification.

Oregon a combiné un processus de traitement thermique renforcé avec un acier chromé plus résistant pour créer un rail de guide plus durable.

Les ingénieurs d’Oregon ont utilisé une technologie issue de l'industrie aérospatiale pour coller une structure légère en aluminium à des laminés latéraux en acier extrêmement solides. Cette nouvelle structure nous permet d’obtenir les guide-chaînes laminés les plus légers et les plus solides jamais conçus.

Un nouveau processus de fabrication a été élaboré pour faire en sorte que le rail du guide ne soit pas peint. L’absence de peinture sur le rail du guide assure le maintien de la chaîne dans le rail tout en réduisant l’usure du rail et le risque de casse de la chaîne.

Le système de lubrification Lubritec™ a été conçu pour diriger l’huile là où elle est la plus nécessaire. Le canal de lubrification Lubritec™ a été conçu pour diriger l’huile vers les cannelures du maillon entraîneur de la chaîne, qui amènent l’huile jusqu'au rail du guide et aux rivets de la chaîne, ceci permettant de réduire l’usure du rail du guide et d'allonger la durée de vie de la chaîne de tronçonneuse.

Les nouveaux guides SpeedCut™ sont fabriqués dans une nouvelle chaîne de pro-duction automatisée dernier cri dans notre unité de production située à Fuzhou, en Chine.

Les guides SpeedCut™ remplaceront les guides Pro-Lite®.

Oregon® est une marque déposée de Blount, Inc. Toutes les autres marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs.