Problèmes liés au guide:

L'entretien du guide constitue un facteur très critique dans l'utilisation des puissantes scies à grande vitesse modernes.

Réfléchissez un instant à la longueur de chaîne qui tourne autour du guide en une seconde de temps. Environ 25 mètres de chaîne passent en un point du guide en une seconde, soit près de 100 km de chaîne en une heure. Cette vitesse et la lubrification légère de la chaîne et du guide exposent ces deux éléments à une usure dans des conditions d'utilisation normales.

Des conditions d'usure anormales résultent souvent de mauvaises pratiques d'entretien. Les défaillances sont habituellement dues à un affûtage inapproprié des gouges, un relâchement de la chaîne ou une lubrification inadéquate du guide et de la chaîne.

L'usure des fonds des gouges, des maillons attaches et des maillons entraîneurs reflète en général l'état de votre guide. Une inspection régulière de la chaîne révèlera la nécessité de procéder à un entretien correctif. Vous éviterez les problèmes ultérieurs ou le remplacement du guide ou de la chaîne, voire des deux, en corrigeant immédiatement les problèmes.

Voici quelques exemples:

1. Si les parties basses des maillons entraîneurs sont plats en raison de l'usure (comme la zone hachurée), la rainure du guide est peu profonde dans la zone de la queue ou de la section droite du guide. (voir A)

2. Si les parties basses des maillons entraîneurs sont concaves en raison de l'usure, la rainure du guide est peu profonde dans le nez du guide. Il est plus que probable que l'alliage de protection du guide stellité. (voir B)
3. Si les rails du guide ne sont pas plats et d'équerre, les éléments de la chaîne vont s'user comme en C.

4. Si les rails du guide sont irréguliers, les éléments de la chaîne vont s'user comme en D.

Comment vérifier l'usure de la rainure du guide:

Commencez par tendre la chaîne, puis placez une règle le long du guide et le tranchant d'une gouge. Forcez la gouge latéralement le plus loin possible. Il devrait y avoir un jeu de 1/16" à 1/8" entre la règle et le côté du guide. La chaîne doit être soutenue d'équerre par les rails du guide. Sinon, le guide doit être remplacé. (voir E)

Pour préserver la qualité de votre guide, contrôlez chaque jour les points suivants:

1. Rails de guide plats et réguliers. Les deux rails doivent être plats et d'équerre avec les côtés du guide. La forme ou le contour d'origine du guide doit être maintenu. (voir F)

2. Largeur et profondeur correctes de la rainure du guide. La largeur de la rainure doit être de 0,002" à 0,005" plus large que la jauge de la chaîne employée. La profondeur de la rainure doit être comprise entre un minimum de 5/16" et un maximum de 27/64". (voir G)
3. Vérifiez le guide en l'ajustant pour vérifier s'il est droit. Un guide peut se tordre accidentellement sans que l'utilisateur s'en aperçoive. Des guides tordus doivent être redressés immédiatement sous peine d'endommager encore plus le guide et la chaîne ultérieurement.

Techniques d'entretien générales:

Comme la chaîne et le guide forment une équipe, quelques habitudes simples peuvent optimiser leur efficacité.

1. Gardez vos gouges affûtées et retouchez-les fréquemment.
2. Limez les gouges uniformément. Assurez-vous que les angles d'attaque sont les mêmes à gauche et à droite.
3. Assurez-vous que vos limiteurs de profondeur sont au même niveau des deux côtés de la chaîne et correspondent aux valeurs recommandées.
4. Lubrifiez abondamment le guide et la chaîne. L'huile coûte moins cher qu'un nouveau guide ou une nouvelle chaîne.
5. Déposez le guide régulièrement et éliminez la sciure accumulée dans le trou d'huile et la rainure du guide. Retournez régulièrement le guide.
6. La chaîne doit être tendue correctement, juste assez serrée pour pouvoir être tournée à la main autour du guide. Vérifiez fréquemment la tension, mais pas quand la chaîne est chaude; attendez qu'elle soit froide au toucher.

À une vitesse de 85 km/h, 4 heures de fonctionnement de la scie correspondent à plus de 340 kilomètres de chaîne défilant sur le guide. Surveillez l'état de la chaîne et du guide et lubrifiez-les souvent pour préserver votre équipement.